在职的那天下午定了月底飞格尔木的机票。

匆匆忙忙定了乌丽青旅，在四月伊始，从30℃的广州落地在-3℃的格尔木。

飞机即将降落时，从祁连山脉路过，连绵不绝的雪山，似乎在我贫瘠有限的岁月里，雪山都极少见。

远处的祁连山脉

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乌丽和武老板

拖着行李箱在清晨敲开了乌丽的门，武老板早上开门看到我时还很惊讶，“你咋来这么早？”

我也很惊讶，整个青旅安静的过分，大西北的太阳晒在院子里，冷风吹进我的大棉袄，捋一捋头发，噼里啪啦的静电响起来。

在屋子里坐下，暖气弥漫在大厅里，人也开始暖洋洋。水咕噜咕噜烧开，一口蜂蜜柚子茶下去惬意到细胞都舒展开来。

乌丽的院子

武老板说我运气不错，在我来格尔木的前一天他才从乌镇回来，之前的订单他全部拒绝了。又说起格尔木昨天还下着大雪，我一来，放晴了，能好好玩几天。

格尔木的旺季要从五月初陆续开始，整个青旅只有我一个人住下，路上几乎没有行人。

我出门吃了个午饭回到青旅，补了午觉精神的回到大厅的桌子旁和武老板侃大山。

武老板是郑州人，在格尔木做乌丽已经许多年了，我是他接的 一个客人，在我住下期间，他正在和新老板在谈转让的事宜。

大概因为在这行做久了的原因，他很善谈。说起他要去乌镇做客栈了，格尔木的淡季太久了，旅人只在五月到八月热起来才会来到格尔木，待在这里的大半年都是懒洋洋的。

早年间他也在成都做过青旅和民宿，和我聊了聊这个行业的运营和状况，又发出少不入川的感慨。

他走过许多城市，看着我羡慕的眼神，他说，“你才25岁，你以后还有大把时间能去很多地方。”

那就借他吉言吧。

武老板帮忙联系了车带我去玩，叮嘱师傅说帮我买一下门票，多照顾我一下，人一个小姑娘。晚上煮了几个鸡蛋，放在厨房，叮嘱我明天出行记得带上。

出发前我没有做过攻略，大概看了一些分享，聊天的时候他帮忙把我想去的地方串一串，两天的行程。

察尔汗盐湖

天跟着马师傅，他早几年腰间椎盘突出，治疗休养了几年后又开始跑车。

上午一群人逛察尔汗盐湖，湖面碧绿清澈，这是 大盐湖，比茶卡盐湖大64倍，还未曾开发完毕。

景区的大巴车从门口往里走了半个小时才把大家放下来，一下车就感受到大西北的冷风像刀子一样刮在脸上。

湖面上的卤水都是浅绿色，处理器漂浮在水面上，沉不下去。盐湖里的路也是盐巴修整的，大巴车轧过来就扎实了。

#察尔汗盐湖

空气里都是咸咸的，太阳直射在湖面上，波光粼粼，往盐湖深处走，回首看，路的两旁开发和未开发的湖水呈现着两种颜色，一边是深蓝色，一边是浅浅递进的绿色。

在路上我异常兴奋，戴上墨镜睁开眼睛，近处是类似三色海一般的湖面，视线尽头是此起彼伏的昆仑雪山。

马师傅帮忙拎着我的包，一路带着我们疾行到最深处拍照。

大概因为淡季，游人属实不多，我们在深处的秋千上荡了半个小时，旁人推的高一点，秋千便会飞起来越过湖面，此时好像没有什么能够让我感到困扰，面朝大海的快乐我体会到了。

传说中的66号公路

在中国版的66号公路上，马师傅强烈推荐他的车顶，踩着车门扶着大哥的手，手脚并用爬上了五菱宏光的行李架上，非常满足，我仿佛成为了在大漠里劫富救贫的侠女了。

马师傅的五菱宏光

一望无际的雅丹地貌， 的国道在其中穿梭，车一直往前方开，我们仿佛是沧海一粟。

风沙形成的自然地貌，路上几乎是光秃秃的，*土遍地，偶尔停车休息时还能看到细沙随着凛冽的风越过寂寥的公路。

大西北的感觉就像是“人生海海，山山而川，不过尔尔。”

人生像大海一样茫然，总是起起落落伴随着许多不确定因素。走过平湖烟雨，跨过岁月山河，最终发现也不过如此，人生无常不可测，即便再有大能，当命运之轮开始转动时也会显得无能为力。

不值一提的事太多太多，而又常常陷入其中。

世事杂陈，天宽海阔，人只是小小的一粒种子，委实没有什么值得挂心的。在大西北，很难不开阔吧。

巍峨昆仑

第二天跟着沉默的张师傅翻过昆仑山脉，穿越可可西里。

山能有什么好看的呢，在以可可西里为目的地的我在出发前也一直这样认为。

直到亲眼目睹巍峨昆仑。

长这么大，大大小小见过许多的山，但我却是 次见到“岩石山”。

棱角分明，纵有白雪皑皑，在拐角处依然要展现出它的“大男子气概”。层层叠叠的雪花，盖住了山的颜色，却还是留下了它的线条。

我问张师傅，“昆仑山脉有主峰吗，有没有有名字的山峰呢？”

张师傅说“没有，大家都叫昆仑山脉。”

真厉害呢，在我们南方，一座山就会有一个专属名字呢，郁郁葱葱，是为灵秀。

原来光秃秃的山，这样气势磅礴。

关于可可西里

高三开始接触民谣时， 首便是大冰的陪我到可可西里去看海。

可可西里有没有海呢？我不知道。

那天的雪太大，进入到可可西里的垭口时，已经不允许再往前了。

车上一行四人，两位七十高龄的夫妇，爷爷是70年代在格尔木地质队当兵的退伍*人，老年无事，与老伴儿故地重游。

在G的进藏路口等了整整三个小时，鹅毛大雪下了一整夜，青藏的 一条高速公路被冻住，早上又飘着小雪，车辆便不予放行。

我和十二坐在车里听爷爷讲七十年代的格尔木，那些 实弹的游击战，还有传闻中可以淘金的昆仑山脉。

他说的那些故事时轻描淡写，真的很奇怪，明明才过去五六十年，世界却已经翻天覆地了呢。

放行时已到下午四点，在G上我们也不敢疾行。

过了关口不远路过了昆仑山矿泉水公司，在这么闭塞的路上看到孑然的一排楼房，突然理解为何昆仑山矿泉水标价甚高了。

随着车在路上前进，路边还有许多报废的车。

张师傅说，这是 一条青藏高速，进藏的物资都要过这条路，但是因为在高原，路况也不太好，承载了太多迎来送往物资的大车，一般翻车后都无法进入救援，会被直接放弃。

可可西里欢迎您

往深处走后就没有房子了， 留存的是驻边武警，我想他们一定很孤独吧。

在四千多海拔的地方驻守，信号时好时坏，与他们为伴的是常年的大雪和接连来往却不停留车辆。

抵达昆仑山口时，可可西里的入口就到了，是我必行最想要去的地方，但也成为了格尔木之行的终点。

雪快要漫过我的短靴，简单的有几个石碑和藏羚羊的雕像，上面写着“欢迎您来到可可西里”。

我心想，下次吧，下次再来可可西里看海。

王老板和他的朋友们

紧密的两天行程结束后，我在格尔木瘫了两天，这两天我认识了新老板以及他的朋友们。

捣鼓着把衣服洗了，居然领略到西北的干燥天气益处，不出四个小时，厚厚的衣物便干了。

王老板是个沉默寡言，手脚麻利的中年男子。他的朋友们听说他盘了一个店，赶趟的来参观。

听说在这本地人都不愿意出门的日子，还住着一个旅客，更是轮着来陪我聊天解闷。

翻来覆去得先把几个问题答了，多大了，怎么这个时候来玩，为啥一个人出门啊，是不是受情伤了，怎么不多玩两天，接下来打算去哪里。

格尔木人民的热情，与南方人的谨小慎微实在是格格不入。虽然我很自来熟，但也不敢跟着大姐去她家吃抗锅。

大姐问我乐不乐意留在格尔木工作，她就在察尔汗盐湖工作，效益好的时候一个月一万多，早九晚五，打车起步价六元，一碗面八块可以吃撑。

冬日正午的阳光也恍神，我撑着头和她有一搭没一搭的聊着，觉得太有意思了。我已经很有没有遇到这样直率又真诚，还带着一丝丝可爱的人了。

乌丽的院子里搭了一个玻璃房子，坐在沙发上，可以懒洋洋地晒太阳，如果到六七月份的夏季，应该可以躺着看星星。

离开格尔木的时候，计程车从大街小巷穿过，在主干道上右拐时，我看到了雪山。

下车时抬头一望，格尔木站伫立在雪山下，原来驶向火车站也是驶向雪山。

在车站等车时收到马师傅发来的消息，询问我的行程，让我下次带朋友来格尔木玩，给我免费。

我说好嘞，会再见的。

热情难却，这里还有我的心愿。

“我生性自由散漫

不喜欢拘束

我没有欺骗、玩弄

我的全部野心就是自由一生”